Användning av keramik i nya energifordon

Med den snabba utvecklingen av nya energifordon, hög-snabbladdning och energilagringssystem, blir keramiska material med sin utmärkta isolering, höga-temperaturbeständighet, mekaniska styrka och kemiska stabilitet nyckelfunktionella material i den nya energiindustrikedjan. Från kraftbatterier och elektroniska kontrollsystem till högspänningsskyddsenheter, avancerad keramik spelar en allt viktigare roll för att förbättra systemets säkerhet, stabilitet och lättvikt. Speciellt i miljöer med hög-spänning, hög-frekvens och hög-värme-miljö har keramiska material blivit ett av de väsentliga grundmaterialen för kärnkomponenterna i nya energifordon.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I de elektriska drivsystemen för nya energifordon växer användningen av SiC-kraftenheter snabbt. Jämfört med traditionella-kiselbaserade enheter har SiC MOSFET:er högre växlingseffektivitet, lägre energiförluster och överlägsen prestanda vid hög-temperatur, vilket effektivt förbättrar fordonets räckvidd och effekttäthet. Men samtidigt ställer SiC-enheter högre krav på värmeavledning och isolering, vilket understryker den ökande betydelsen av keramiska substrat med hög värmeledningsförmåga. Keramiska koppar-beklädda substrat gjorda av material som kiselnitrid och aluminiumoxid har inte bara utmärkt värmeledningsförmåga och isoleringsegenskaper utan uppnår också en matchning med chipets värmeutvidgningskoefficient, vilket minskar effekten av termisk stress på enhetens livslängd. Keramiska aluminiumoxidmaterial, representerade av 95 % Alumina Ceramic, används ofta i kraftmoduler och högspänningselektronikkomponenter i nya energifordon på grund av deras mogna bearbetningsprestanda och stabila elektriska egenskaper.

 

Högspänningssystemen i nya energifordon ställer extremt höga krav på säkerhetsprestandan hos skyddskomponenter som reläer och säkringar. I likströmsmiljöer med hög-spänning påverkar ljusbågskontroll och isoleringsförmåga direkt säkerheten för hela fordonet. Keramiska material, med sin utmärkta-temperaturbeständighet och isoleringsförmåga, används i stor utsträckning i hög-reläer, vakuumbågssläckningskammare- och hög-säkringsstrukturer. Speciellt inom området högspänningssäkringar har "Ceramic for Electric and Hybrid Vehicle Fuses" blivit en viktig komponent i nya energiskyddssystem. Det keramiska skalet kan effektivt motstå höga-temperaturbågpåverkan och bibehålla strukturell stabilitet under kortslutningsförhållanden, och därigenom uppnå snabb frånkoppling och säkert skydd.

 

För närvarande fortsätter efterfrågan på-högspänningssäkringar från nya energifordon och energilagringssystem att växa. Förbättringen av hög-högspänningsplattformar, batteripaketets kapacitet och utvecklingen av snabb-laddningsteknik driver ytterligare uppgraderingen av keramiska säkringskomponenter. Keramiska rör för högspänningssäkringar används i stor utsträckning i huvudkretsskyddssystemen för nya energifordon på grund av deras egenskaper, såsom termisk stötbeständighet, stabil isolering och hög mekanisk hållfasthet. Samtidigt uppvisar keramiska rör för EV DC-säkringar utmärkta-bågsläckningsprestanda i scenarier för hög-likspänningsskydd, vilket uppfyller kraven för nya energifordons högspänningssystem för snabb frånkoppling och stabilt skydd.

 

Vid tillämpningen av nya energisäkringar med olika standarder utvecklas keramiska strukturkomponenter gradvis till specialiserade segment. Till exempel används keramiska rör för EV British Standard Fuse och Keramiska rör för EV BS-serien huvudsakligen i högspänningsskyddsprodukter för nya energifordon som överensstämmer med brittiska standarder; Keramiska rör för säkringslänkar för elbilar används ofta i hög-skyddskomponenter i laddningshögar och-laddsystem ombord. Med de ökande standardiseringskraven på den globala nya energimarknaden utvecklas keramiska säkringsstrukturkomponenter mot högre tillförlitlighet, standardisering och modularitet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Förutom sektorn för nya energifordon driver energilagringssystem också den ökade efterfrågan på avancerade keramiska material. I energilagringsomvandlare, batteriklusterskydd och solcellsenergilagringssystem måste hög-säkringar motstå hög ström och höga termiska stötar under långa perioder, vilket ställer högre krav på isoleringen och värmebeständigheten hos det keramiska huset. Energilagringssäkring keramiska kroppar har blivit avgörande strukturella komponenter, bibehåller stabil mekanisk styrka och isoleringsprestanda under komplexa driftsförhållanden. Samtidigt ökar också tillämpningen av keramiska säkringar för fotovoltaiska energilagringssäkringar och keramiska kroppar för solcellsenergilagring i solcellsenergilagringssystem, särskilt i nya energikraftverk, energilagringsskåp och DC-kombinationssystem.

 

I nya högspänningssäkringsstrukturer med hög-energi används keramiska kroppar för serier med säkringsbultar i stor utsträckning i bultade högspänningssäkringsprodukter. Dessa keramiska strukturella komponenter behöver inte bara utmärkt isoleringsprestanda utan behöver också bibehålla stabil mekanisk hållfasthet och dimensionell noggrannhet under hög strömpåverkan. Aluminiumoxidkeramik för bultade EV-säkringar uppfyller ytterligare kraven på spänningsmotstånd och tillförlitlighet för hög-anslutningsstrukturer i nya energifordon, vilket spelar en viktig roll i hög-anslutningsskyddssystem.

 

Med den kontinuerliga ökningen av effekttätheten för nya energisystem används höghastighetssäkringar i allt större utsträckning i kraftelektroniskt skydd. Keramiska kroppar för hög-säkringar, på grund av deras förmåga att anpassa sig till hög-frekvent, hög-ström och snabba-blåsningsmiljöer, används ofta i energilagrings-PCS-system, elektriska drivsystem och industriell omvandlarutrustning. Dessutom växer också användningen av keramiska kroppar för energilagring i energilagringsbatterisystem, eftersom deras höga stabilitet effektivt förbättrar den övergripande säkerhetsnivån för energilagringssystem.

 

Nya energifordonsbatterier har extremt höga krav på tätnings- och isoleringsprestanda, vilket leder till en gradvis ökning av appliceringen av keramiska material i batteritätande anslutningsstrukturer. Keramiskt förseglade kontakter har utmärkta elektriska isoleringsegenskaper, motståndskraft mot elektrolytkorrosion och hög mekanisk hållfasthet, vilket effektivt förbättrar säkerhetsprestandan för kraftbatterier under hög-temperatur och hög-miljö. Samtidigt har keramiskt-belagd separatorteknik blivit en av nyckellösningarna för att förbättra litiumbatterisäkerheten. Genom att belägga separatorns yta med oorganiska keramiska material såsom aluminiumoxid, kan värmebeständigheten och dimensionsstabiliteten hos separatorn effektivt förbättras, vilket minskar risken för termisk rusning och ökar battericykelns livslängd.

 

I nya energifordonsmotorsystem blir användningen av keramiska lager också allt vanligare. Jämfört med traditionella stållager har keramiska lager lägre densitet, högre hårdhet och överlägsna isoleringsegenskaper, vilket effektivt minskar elektrokorrosion i höghastighets-miljöer. Speciellt i höghastighetsdrivmotorer kan keramiska kullager minska friktionsförluster och förbättra systemets effektivitet. Dessutom blir bromsskivor i kol-keramiska kompositer, på grund av deras lätta, höga-temperaturbeständighet och slitstyrka, en viktig utvecklingsriktning för hög-bromssystem i nya energifordon.

 

Med den kontinuerliga uppgraderingen av det nya energifordonet, energilagringssystemet och smarta nätindustrin, utvecklas avancerade keramiska material gradvis från traditionella hjälpmaterial till kärnfunktionella material. Oavsett om det är keramiska karosser för fordonssäkringar, keramiska rör för säkringar för energilagring eller Steatit-keramiska karosser för elbilssäkringar, spelar de alla en allt viktigare roll i högspänningsskyddssystem.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Samtidigt har specialiserade keramiska strukturkomponenter utvecklade för solcellsenergilagringssystem, som t.exKeramiska karosser för fotovoltaiska säkringar i Bussmann-serien, främjar ytterligare säkerhetsuppgraderingen av nya energikraftsystem.

 

I framtiden, med de djupare trenderna med högspänning, intelligens och lättvikt, kommer avancerade keramiska material att ha ännu bredare utvecklingsmöjligheter för nya energifordon och den nya energiindustrin. Den kontinuerliga förbättringen av hög tillförlitlighet, hög isolering och hög temperaturbeständighet kommer ytterligare att främja den djupa tillämpningen av keramiska material i kraftbatterier, hög-säkringar, kraftmoduler och energilagringssystem, och göra dem till ett oersättligt och viktigt grundmaterial i den nya energiindustrikedjan.